Маневровая платформа для железнодорожных вагонов
Маневровая платформа KFG — специализированный рельсовый тяговый модуль, позволяющий использовать вилочный погрузчик для перемещения железнодорожных вагонов и выполнения маневровых операций на территории промышленных предприятий.
Оборудование предназначено для подачи вагонов к погрузочно-разгрузочным участкам, перемещения подвижного состава между технологическими позициями и обслуживания внутризаводских железнодорожных путей.
Платформа применяется на металлургических, машиностроительных и других производственных предприятиях, где использование отдельного маневрового локомотива экономически нецелесообразно.
Принцип работы тягового модуля
Главная особенность маневровой платформы — использование вилочного погрузчика в качестве источника тяги.
Погрузчик устанавливается на платформу таким образом, чтобы его ведущие колёса находились на специальных приводных роликах. При вращении колёс крутящий момент через механическую передачу поступает на рельсовую ходовую часть.
Таким образом, вилочный погрузчик выполняет функцию тяговой машины, обеспечивая перемещение железнодорожных вагонов без дополнительного силового агрегата.
Механизм передачи движения имеет передаточное отношение 2,64 и обеспечивает тяговое усилие 22 кН.
Экономическая эффективность
Использование маневровой платформы позволяет сократить затраты на организацию внутризаводских железнодорожных перевозок.
В отличие от отдельного вагонотолкателя с собственным двигателем, тяговый модуль использует силовую установку существующего вилочного погрузчика. Это позволяет отказаться от приобретения дополнительной самоходной маневровой машины для выполнения периодических операций.
После завершения маневровых работ погрузчик может использоваться по своему основному назначению.
Такое решение особенно эффективно на предприятиях с небольшим объёмом железнодорожных перевозок, где маневровые операции выполняются периодически.
едприятия и параметры используемой погрузочной техники.
