Маневровые локомотивы / локороботы
Преимущества компактных маневровых локомотивов от KFG
Для передвижения и сортировки вагонов в пределах территории предприятия применяются маневровые толкатели. Они намного экономичнее маневровых локомотивов, и кроме выигрыша в цене обладают другими достоинствами. Маневровые толкатели могут быть изготовлены с поворотными резиновыми колесами и могут перемещаться как по рельсам, так и по ровному полу. При заезде на рельсы выдвигаются металлические направляющие, не позволяющие тележке сойти с рельсов — и тележка может отбуксировать состав из вагонов весом до 3500т.
Более экономичный вариант маневровых локомотивов не имеет поворотных колес и передвигается только по железнодорожным рельсам.
В качестве привода может использоваться дизель-генераторная установка, аккумуляторная батарея, троллейный токоподвод.
Малогабаритный высокоманевренный локомотив сможет легко использоваться при формировании составов и сортировки вагонов на территории предприятия, он также может перемещать состав по линии автоматической погрузки насыпными грузами.
Почему компактный локомотив KFG выгоднее традиционного локомотива?
Традиционный локомотив
Требуется большое количество персонала для эксплуатации.
Стальные колеса — обладают низким сцеплением с рельсом, что приводит к увеличению веса локомотива для обеспечения надежного прижима к рельсам.
Дороговизна оборудования.
Для ремонта необходимо сложное оборудование и квалифицированный персонал, ремонт тепловоза возможен только в депо или на специализированном заводе.
Значительная эмиссия вредных веществ вследствие использования только дизельного двигателя.
Передвигается только по рельсам. Для перехода на другой путь необходимо использовать стрелочные переходы и другие пути.
Только прямолинейное движение.
Универсальный компактный маневровый толкатель KFG
Достаточно одного оператора.
Обрезиненные колеса и полный привод — обеспечивают лучшее сцепление с рельсом, за счет чего снижается масса локомотива и следовательно его цена.
Цена в 3-5 раз меньше традиционного локомотива.
С ремонтом справится любой механик. Узлы серийные и недорогие, возможна просто замена узлов при капитальном ремонте. Для ремонта подойдет обычная мастерская.
Отсутствие выбросов вредных веществ внутри цехов.
Передвигается по рельсам и по дороге (ровному покрытию). Может самостоятельно переезжать на другой путь без использования рельсов (в местах съезда/заезда головка рельса должна быть выполнена на уровне пола).
Благодаря поворотным колесным модулям может заезжать на рельсы боком, работая в ограниченном пространстве. Может разворачиваться на месте, поворачивать с небольшим радиусом поворота.
Аккумуляторные вагонотолкатели (локороботы)
Тяговая способность: от 200 до 1000 тонн
Длина: 2,9-3,8 м; Ширина: 1,9-2,4 м; Высота: 1,2-1,6 м
Источник питания: аккумулятор гелевый необслуживаемый
Привод: электрогидравлический
Управление при помощи стационарного пульта управления
Дизельные вагонотолкатели (локороботы)
Базовая стоимость: от 1 450 до 13 400 тыс. руб. (без НДС)
Тяговая способность: от 2000 до 3500 тонн
Длина: 4-6 м; Ширина: 2,4 м; Высота: 1,6-3 м
Источник питания: дизель-генераторная установка
Привод: гидравлический
Управление при помощи стационарного пульта управления
Вагонотолкатели (локороботы) с троллейным токопроводом
Базовая стоимость: от 1 450 до 13 400 тыс. руб. (без НДС)
Тяговая способность: от 200 до 3500 тонн
Длина: 2,9-6 м; Ширина: 1,9-2,4 м; Высота: 1,2-3 м
Источник питания: троллейный токопровод
Привод: гидравлический
Управление при помощи стационарного пульта управления
Дополнительная комплектация
Рельсовые передаточные тележки могут быть оснащены дополнительным опциями по желанию заказчика.
Повышение безопасности
ультразвуĸовые или лазерные датчиĸи, ĸонцевой выĸлючатель, звуĸовой и световой сигнал движения.
Взрывобезопасное исполнение
для опасных зон.
Кабина оператора
для осуществления более точных маневров и погрузочных операций.
